有分析師認(rèn)為，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格從年初的1000元/噸下跌到上周末的750元/噸，當(dāng)前國(guó)內(nèi)42crmo無縫鋼管切割產(chǎn)量一直居高不下，鐵礦石需求還會(huì)保持較高的水平，鐵礦石價(jià)格易漲難跌。
真的是易漲難跌嗎？首先我們來看一下占據(jù)了鐵礦石銷售成本近一半的海運(yùn)費(fèi)用，目前集裝箱船運(yùn)價(jià)已較去年高點(diǎn)下跌超過60%，散貨船運(yùn)價(jià)因?yàn)槊禾康饶茉葱枨笸?，跌幅不大。但隨著石油價(jià)格的下跌，煤炭需求相應(yīng)也會(huì)減少，海運(yùn)成本亦會(huì)減少。
其次是美聯(lián)儲(chǔ)加息的影響會(huì)深度影響包括鐵礦石在內(nèi)的大部分工業(yè)原材料價(jià)格，不要忘記了，上一輪美聯(lián)儲(chǔ)實(shí)施緊縮貨幣政策后，國(guó)際鐵礦石價(jià)格跌至40美元/噸以下，截至9月23日，新加坡鐵礦石掉期指數(shù)報(bào)收96.3美元/噸。
第三個(gè)原因是全球鋼鐵產(chǎn)量的逐步下降，隨著我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量的下降，以及經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)的加劇，鋼鐵產(chǎn)量下降趨勢(shì)難以扭轉(zhuǎn)，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，8月份歐洲產(chǎn)鋼大國(guó)意大利、法國(guó)和西班牙的鋼鐵產(chǎn)量分別下降54%、30%、16%，為近20年來所罕見。 |
